O que aconteceu com companhias aéreas como Continental e Swissair? E o que acontece quando uma empresa de bilhões de dólares vai à falência?
Com inúmeras cidades para explorar e países para visitar, parece que as companhias aéreas nunca estão ocupadas. De olhos vermelhos a voos às 6h, os viajantes podem encontrar uma variedade de horários que funcionam bem com sua programação.
O Wanderlust começa nos meses mais quentes, com os viajantes fazendo as malas para as férias de verão, mas há milhões de pessoas que viajam ao longo do ano para viagens de negócios, familiares e pessoais.
Felizmente para os viajantes, há uma tonelada de companhias aéreas para escolher, dependendo do destino. Mas quando paramos e pensamos sobre isso, existem algumas companhias aéreas memoráveis cujos nomes não vemos em sites de viagens há algum tempo. O que aconteceu com companhias aéreas como Continental e Swissair? E o que acontece quando uma empresa de bilhões de dólares vai à falência? Continue rolando para conferir 10 companhias aéreas que não estão mais operando.
10/10 passageiros não ficaram impressionados com a Wow Air
A Wow Air iniciou suas operações da Europa para a América do Norte em 2012 e rapidamente se tornou conhecida por seus voos baratos. Mas depois de sete anos no mercado, a companhia aérea estava em dificuldades financeiras. Eles tentaram se fundir com a Icelandair para salvar seus negócios, mas a parceria fracassou.
9/10 A Pan American World Airways não é mais elegante
A Pan American World Airways (mais conhecida como Pan Am) foi uma grande companhia aérea, conhecida durante os anos 50 até os anos 90. Era conhecida pelo luxo e por voar em todo o mundo, mas depois de um acidente de avião relacionado ao terrorismo e problemas financeiros com o aumento dos preços do gás, a Pan Am faliu e nunca mais se recuperou.
8/10 A Continental precisava de ajuda da United Airlines
A Continental era enorme no início dos anos 80 e 90, antes de bater em uma parede com muitos encargos financeiros. A companhia aérea tornou-se grande por cruzar a América do Norte e o México, mas acabou não conseguindo mais operar por conta própria. Em 2012, a Continental fundiu-se com a United Airlines para se salvar. E enquanto a Continental não existe mais, a United Airlines com certeza existe.
7/10 Midway Airlines não poderia competir
A Midway Airlines decolou e pousou antes que pessoas suficientes pudessem pegar um vôo, mas o nome ainda é memorável.
A Midway foi inaugurada no início dos anos 90 e viajou para centros selecionados nos Estados Unidos. Mas depois de uma queda em Wallstreet, companhias aéreas mais baratas indo para portos semelhantes e tragédias aéreas, a Midway tinha muita concorrência para sobreviver e faliu.
6/10 Diga Aloha, Aloha Airlines
As lindas ilhas do Havaí fazem parte da América, mas pode ser difícil viajar graças ao oceano. Para ajudar os ilhéus a ir e vir da Terra Principal, a Aloha Airlines foi criada. A companhia aérea foi fundada no final dos anos 40 e deu à concorrente Hawaiian Airlines uma corrida pelo seu dinheiro, mas uma vez que companhias aéreas mais baratas de “salto de ilha” surgiram, a Aloha Airlines não pôde competir e encerrou seus voos.
5/10 A Swissair precisava de ajuda
A Swissair já foi uma companhia aérea influente, transportando pessoas e voltando da Europa para as Américas. A companhia aérea ficou conhecida por seu luxo e renda fluida depois de se juntar à Belair e à Ad Astra Aero, mas após os ataques em 2001, as coisas pioraram.
Em 2002, todos os voos foram interrompidos e seus ativos foram adquiridos pela Crossair (atual Swiss International Air Lines).
4/10 Air Berlin costumava ser o número um
Antigamente, a Air Berlin era uma das maiores companhias aéreas da Alemanha. Mas depois que a Etihad Airways deixou de ser acionista, a Air Berlin desmoronou. A companhia aérea fechou em 2017 com a companhia aérea europeia Lufthansa comprando suas aeronaves e contratando milhares de funcionários para acompanhar a popularidade.
3/10 A Jet Airways não podia oferecer as passagens baratas que os viajantes procuravam
A Jet Airways foi fundada na Índia e se tornou uma conhecida companhia aérea internacional. Depois de começar em 1993, a companhia aérea enfrentou dificuldades financeiras quando as companhias aéreas concorrentes IndiGo e SpiceJet começaram a baixar os preços.
A Jet Airways teve dificuldade em igualar os preços baixos das passagens e acabou realizando seu último voo em 2019.
2/10 A Northwest Airlines foi salva pela Delta
Alguém mais percebeu que a Northwest Airlines não existia mais? A companhia aérea iniciou operações na América antes de se tornar independente o suficiente para iniciar viagens internacionais. Foi uma das maiores e mais bem-sucedidas companhias aéreas da época. No entanto, em 2008, a Northwest Airlines se fundiu com a Delta para criar uma companhia aérea ainda maior.
1/10 ATA Airlines não conseguiu se recuperar do 11 de setembro
A ATA Airlines (American Trans Air) tinha sede em Indiana e começou como uma empresa de voos fretados. A companhia aérea acabou tendo sucesso o suficiente para começar a voar para destinos de férias e no exterior. Também foi fundamental no transporte de tropas militares dos EUA. Infelizmente, após as dificuldades de 2001, a ATA entrou com pedido de falência e foi adquirida pela Southwest Airlines.