Com velocidades de quase 300 milhas por hora, os dois trens mais rápidos do mundo podem ser encontrados em apenas um país.
Quando se trata de transporte, todos buscam velocidade. Os carros, aviões e trens mais rápidos estão sempre no topo da lista quando se trata de meios de transporte eficientes, e um país, em particular, se destaca especialmente na área de viagens ferroviárias. Os trens da China deixam os outros – literalmente – comendo poeira, com velocidades de quase 160 quilômetros por hora a mais do que qualquer outro país. Ir do ponto A ao ponto B dentro das fronteiras da China nunca foi tão fácil – ou mais rápido – do que hoje, pois eles abrigam os trens mais rápidos do mundo.
Shanghai Maglev é o trem mais rápido do mundo
Xangai, em geral, é altamente evoluída tanto em termos de tecnologia quanto de transporte. Portanto, não é surpreendente que o Shanghai Maglev nem opere como a maioria dos trens comuns; em vez disso, ele usa levitação magnética – chamada maglev – para manter os vagões presos aos trilhos em alta velocidade. Embora isso possa soar como algo saído de um romance de Harry Potter, na China, é uma realidade.
Este trem estreou em 2021 e parece que a China não tem planos de desacelerar. O atual trem Shanghai Maglev opera a uma velocidade máxima de 286 milhas por hora, embora a velocidade média durante qualquer viagem seja de apenas cerca de 245 milhas por hora. Devido a essas altas velocidades e ao fato de o trem literalmente deslizar sobre os trilhos, uma viagem de 30 quilômetros – quase 20 milhas – pode ser feita em pouco menos de oito minutos. A tecnologia em si foi criada por meio da engenharia alemã e permite uma viagem mais suave, eliminando alguns dos solavancos e solavancos que a maioria dos trens tem devido ao seu deslizamento de fricção zero.
A China também abriga o segundo trem mais rápido do mundo
Não surpreendentemente, a China também abriga o segundo trem mais rápido do mundo, o CR400 ‘Fuxing’. Este e o Shanghai Maglev deram à China a reputação de ter o sistema de transporte público mais rápido do mundo, que ainda não foi superado por nenhum. Embora o Fuxing não atinja impressionantes 286 milhas por hora, ele atinge uma velocidade máxima de 217 milhas por hora, o que ainda acelera os passageiros do ponto A ao ponto B em literalmente minutos.
Durante vários testes, de acordo com a CNN, o trem Fuxing atingiu velocidades de 260 milhas por hora, mas essas não são velocidades médias de viagem que seriam sustentadas pelos passageiros. Este trem foi projetado com tecnologia incorporada da China e da Europa, reunindo-se para criar um dos sistemas ferroviários mais impressionantes do mundo.
- Fato engraçado: O CR400 ‘Fuxing’ inclui 16 carros, tem capacidade máxima para 1.200 passageiros e também inclui recursos de entretenimento de primeira linha, como monitores de vidro inteligentes, recursos de carregamento de dispositivos sem fio e ‘cabines inteligentes’.
Esses trens incríveis podem ser encontrados ao longo das linhas Pequim-Xangai-Hong Kong e Pequim-Harbin.
Embora as velocidades operacionais máximas desses trens sejam bastante impressionantes, eles geralmente são reduzidos a uma velocidade mais gerenciável para controlar os custos e o uso de energia. Apesar disso, a China ainda abriga o transporte público mais rápido do mundo, mesmo com seus trens viajando na metade de sua velocidade potencial.
Como é andar em um trem Maglev?
Algumas pessoas comparam a experiência de estar em um trem Maglev com a de um avião decolando. Quando o próprio trem sai ligeiramente dos trilhos, há uma mudança suave – mas um tanto perceptível – no peso do trem. É assim que os passageiros sabem que o trem está realmente ganhando velocidade, e é uma experiência, no mínimo, única. Enquanto o trem está em movimento, a experiência é nada além de suave, estável e completamente diferente da típica viagem de trem a que alguém pode estar acostumado com um sistema tradicional de roda nos trilhos.
Muitos países já investiram no futuro dos trens de alta velocidade, especificamente China, Japão, França e Alemanha. Embora esses trens provavelmente não substituam todas as ferrovias do mundo, eles são muito mais eficientes quando se trata de levar uma pessoa aonde ela precisa ir, especialmente em um horário. A falta de turbulência uma vez no trem também é uma característica que muitas pessoas apreciam, já que o passeio em si é muito mais suave do que nos trilhos tradicionais. É difícil dizer se este sistema será visto em mais países no futuro devido aos custos do investimento, mas para quem visita a China, é definitivamente uma experiência que vale a pena.